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光榮交棒，Audi宣佈以A5應戰2012年DTM賽事 |
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正當BMW將準備投身2012年DTM德國房車賽之新戰駒M3 DTM Concept發表的同時，在DTM賽事同樣有著輝煌戰果的Audi車廠於2011年7月15日對外宣告，即將以一輛新的賽車投入2012年的賽事，而該輛新的賽車正是以旗下A5 Coupe為基礎打造出來的A5 DTM賽車，成為原廠自2004年即啟用、並為Audi拿下四座冠軍的A4 DTM賽車之接班人。
 | | | Audi車廠宣告，即將以旗下A5 Coupe為基礎打造出來的A5 DTM賽車投身2012年DTM德國房車賽。 |
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儘管原廠表示這輛代號為R17的A5 DTM 賽車目前仍在Audi總部Ingolstadt生產，不過從Audi釋出的電腦繪圖上可看出其車身上的套件，已儼然是輛驃悍、足以在賽場上與Mercedes-Benz和BMW等大廠同場角逐的賽車，而Audi也透露，新的賽車將有更大面積的尾翼，並且由於賽事規定的關係，車身上部份空力套件將會減少，而動力心臟將採用一顆最大馬力約為460匹的V8引擎。
 | | | Audi也透露，新的賽車將有更大面積的尾翼，並且由於賽事規定的關係，車身上部份空力套件將會減少，而動力心臟將採用一顆最大馬力約為460匹的V8引擎。 |
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Audi除了將研發聚焦於性能提升之外，安全規格也是一大重點，因此和所有新世代的DTM房車相同，A5 DTM也將具備單體式碳纖維座艙，車側部份則是採用碳纖維、柴隆纖維 (Zylon) 與酰亞胺泡沫材料 (Rohacell) 複合而成，其結構比先前還要強上四倍，另外車體前後的潰縮區域也將會增加，而為了降低燃油高溫或是外溢而引發起火的可能性，A5 DTM的油箱設計於單體式碳纖維座艙內，與Audi R18 TDI賽車相同。
而上述種種的安全規格，也正是賽事主辦相關單位與參賽三大車廠之間共同的目標，無非是希望能夠將安全水準更加提升，打造出性能極致、造價合理且安全無虞的賽車。至於期待這輛A5 DTM賽車的狂熱車迷們，2011年9月開幕的法蘭克福車展上，便可一睹其真實性能風範。
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