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Ferrari有無在美國站祭出車隊指令 |
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Felipe Massa在美國站一起跑後就超越Michael Schumacher，而這個優勢直到第一次停站後就化為烏有，這不禁讓人懷疑Ferrari車隊高層是否又祭出車隊指令、或是利用停站時機，來讓Michael Schumacher超越隊友Felipe Massa。但當記者問到有關於是否是因為車隊指令，而讓Felipe Massa無法拿下他F1生涯第一個勝場時，車隊主席Jean Todt則是回答的扭扭捏捏。而有另外一說則是暗示Felipe Massa是因為在停站時遭遇離合器打滑，所以才在出Pit後一下子就落後給隊友3秒之多。
 | | | 看Felipe Massa一臉滿足樣，看來能得到分站亞軍他就已經很高興了。 |
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在探究車隊到底有沒有放手讓兩位車手自由競爭時，Jean Todt是這麼回應的：「他們是為Ferrari車隊工作，我們的薪水是Ferrari支付的。Felipe Massa與Michael Schumacher在這場比賽的表現實在是了不起。這是我們的職責，我們的工作是為這間公司帶來最大的效益，因此我們得盡我們所能。」Jean Todt並沒有承認有祭出車隊指令，但他卻間接地、且不經意地說出車隊指令在某些時間點上是有必要的。
而對Felipe Massa來說，他則是認為他沒有必要跑在Michael Schumacher前面，來稀釋掉Michael Schumacher可以拉近與Fernando Alonso之間的積分數。「我是不可能爭取今年的世界冠軍，因此幫助隊友奪冠是我目前存在的目的，在某些時刻，我們是必須耍一些小手段的。」Felipe Masaa的回答也間接承認了就算Ferrari高層祭出車隊指令，他也非常樂意接受。嘿！Felipe，既然如此，你的F1首勝就不可能在今年賽季裡拿到了，除非你的隊友在某些賽站中比你早退賽。
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